路緣石滑模機的攤鋪技術(shù)要點及其模具
要采用整體攤鋪硬路肩和路緣石技術(shù)，一般情況寫需要將中型路緣石滑模機重新安裝成懸臂式施工狀態(tài)，主要原因是在整體攤鋪硬路肩和路緣石時，外側(cè)軟路肩的寬度盡有50cm；在連續(xù)鋪裝橋面是，外側(cè)寬度只有橋欄桿的寬度；在有上跨越構(gòu)造物時，間距更小。中間攤鋪方式，路緣石滑模機行進(jìn)不了。按照我國現(xiàn)行高速公訴水泥混凝土路面寬度，當(dāng)8.5cm寬度的行車道和超車道攤鋪完畢后，硬路肩加路緣石只剩下2.75cm，滿足懸臂攤鋪的寬度要求，懸臂攤鋪的最大路面寬度一般不超過3.6m，否則路緣石滑模機行進(jìn)過程中的偏置阻力很大，機械攤鋪過程的扭轉(zhuǎn)量過大，造成路緣石便捷式曲線型而不是直線。
整體滑模攤鋪硬路肩和路緣石的路緣石滑模攤鋪機在路面部分與大型路緣石滑模攤鋪機相同，但是在路緣石滑模機的模具上有很多不同。首先模具的開都上部要有圓形喇叭狀高進(jìn)料口；其次，在路緣石滑模機模具的兩側(cè)前部也要有1°-3°的較大進(jìn)口。所有這些設(shè)置都是為了保證混合料多進(jìn)料，保障路緣石在攤鋪過程中形成足夠的密實劑壓力。在路緣石前方應(yīng)設(shè)置一根小直徑的振搗棒，使路緣石振搗密實，同時，又不妨礙多進(jìn)料的要求。這里敘述的內(nèi)容是自制路緣石滑模機模具的關(guān)鍵技術(shù)。實踐證明，路緣石滑模機如果沒有喇叭狀模具，路緣石無論如何是做不成功的。
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